К походу мы отнеслись творчески. Для начала составили раскладку (вино, шашлык, и.т.д.). Потом, проникшись походным духом, я сделал двухкилометровую карту Москва - Боровичи. Карта получилась всего лишь два метра в длину и даже очень хорошо запихивалась в бардачок (ногой).

Вскоре мы уже ехали о двух конях. Ну шли или даже ползли. Так продолжалось до Твери, где почти все дачники с рассадой на багажниках и живностью в салонах, пропали. Непрерывные светофоры сменились ровной асфальтовой дорогой и болотами вокруг, стало легко на душе и появилась реальная надежда доехать до Боровичей, и где-то там наконец лечь лагерем. Мы проехали множество красивейших мест. Было большое желание остановиться, но нас ждала Мста. В седьмом часу мы въехали в Боровичи. Переезжая мост, мы увидели цель нашего автозабега - Мсту! Широкая река, сильное течение, красивые буруны... Мы не зря ехали! Настораживало только обилие плавсредств непрерывно проходящих вниз по течению.

Досталась нам очень симпатичная полянка, огороженная молодыми сосенками. На соседней, очень кстати, валялись напиленные дрова. Как только Коля притащил (вернее подкатил) одно полешко к костровищу, остальные бесследно исчезли в соседнем лагере. Мы так и не поняли - то ли мы стащили чужое полено, то ли дрова были ничьи и нам досталась львиная доля халявы. Пенек мы так и не сожгли, потому что он сразу прикинулся кухонным столом.

Мы с Ирой накрыли машину тентом от старой польской палатки, уронили спинки кресел и машина превратилась в уютный желто-зеленый домик. Остальные поставили палатки, желая спать как настоящие турЫсты. Переодевшись в нецивильное мы организовали костер. Сделали шашлыки. Достали вино. За это время Алексей с Николаем мужественно надули Скаут. Скаут мазался тальком и надуваться не хотел. Когда околоводные страсти улеглись мы хорошенько отметили приезд. Начало положено!

Сначала мы начали обкатывать Большой порог. Заезжали втроем/вчетвером, потом двое возвращались на скауте через порог, а остальные на Лешкиной девятке. Первое прохождение я попробовал заснять с берега. К сожалению, порог находился у противоположного берега, да и наш берег оказался крутым обрывом. После нескольких заездов на Большой порог, мы переместились выше к Малому порогу. Сразу за дорожным знаком "ПОРОГ" по бетонной лестнице оказалось очень удобно спускать скаут и людей на воду. Во время одного из прохождений мы с Алексеем чуть не задавили каякера. Он нас совсем не видел, а слышать и не мог. Коротко и односложно выругавшись, он черно-белой молнией ушел влево, и больше мы его не видели. Каякеров на пороге было много. На следующий день были соревнования и весь левый берег был облеплен палатками и машинами. Для того чтобы зайти на порог, по берегу выстраивалась очередь каяков. Порога хватило всем! Уже вечером, когда солнце перестало греть, совсем обессилевшие от перетаскиваний скаута, мы стали опять сухопутными. День удался...